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        我国从十年前开始进入新车销量高速增长期，与之相应的便是经过10-15年的汽车报废期限而将迎来的汽车回收拆解黄金期。在庞大的汽车保有量和报废量的推动下，汽车回收拆解市场预计未来将达到20%的增长率，空间辽阔。

        再来参考高度成熟的美国市场，在其完善的报废汽车体系下，报废汽车拆解处理行业整体规模已经达到700亿美元左右，包含12000多家报废汽车拆解企业、约20000家零部件再制造企业和200家左右拆后报废汽车粉碎企业。

        国外的经验为我们描述了一个美丽的蓝图愿景，但我国汽车回收报废率一直在低位徘徊。如何为开启这个大而美的世界，便成了值得行业人士共同讨论的话题。Auto Space本次邀请到了拆车匠CEO朱建刚、二手熊猫网、百旭再制造、DUXES再制造分析师Catherine Li，共同分享行业观点。 

｜     沙龙话题▽

            l  春已至，满园春色关不住

            –   循环经济催化剂、市场玩法、看法

            l  春寒料峭，爆发前夜行路难

            –   行业壁垒、拦路虎、国内外差距

            l  师夷长技以自强

            –   如何打造中国的LKQ

            l  创业人，在路上

            –   思与行的意料之中和想象之外

｜      沙龙主题▽

            再制造，汽车零部件的新生

｜     沙龙嘉宾▽

            拆车匠CEO 朱建刚

            二手熊猫网运营总监 张莹

            百旭再制造CEO 杨帆

            DUXES分析师 Catherine Li       

｜    沙龙时间▽

            2016年4月26日18:30-21:00

｜    沙龙地点▽

            上海市闸北区江场路1377弄

            绿地中央广场4号楼一层 上大·绿地众创空间

            地铁1号线汶水路

｜    上期回顾▽