业内已达成共识,V2X是支撑智能驾驶的必要手段。而大唐高鸿就是车联网的重要玩家之一。
在大唐看来,V2X是实现智能交通和未来自动驾驶的关键支撑技术。V2X作为单车智能感知手段的有效补充,其使得车辆感知更加安全、简单、可靠,内容方面也更加丰富。而V2X需要汽车、通信、交通、互联网等多行业建立融合的体系。
在未来自动驾驶实现以后,在车联网方面,新的场景、新的应用也会不断出现,可能会再现更高级的需求。那么未来C-V2X技术及产业如何发展,针对车联网又有什么类型的解决方案?
演讲题目:
C-V2X车联网发展
直播时间:
2020年4月9日 (周四)20:00-21:00
演讲人简介:
胡金玲
大唐高鸿车联网首席专家及车联网事业部副总经理
主要研究领域:
Ø TD-SDMA/TD-LTE 及后续演进技术研究和标准化,如认知无线电,频谱关键技术,SDN及网络虚拟化技术等。
Ø 车联网通信技术和应用系统研究,如车联网及智能交通对通信技术的需求研究,C-V2X关键技术等。
Ø 先后参与及牵头承担多项政府科研项目
标准化组织任职:
Ø 担任CCSA(中国通信标准化协会)TC10(泛在物联网络)应用工作组(WG2)副组长
Ø 担任C-ITS(中国智能交通产业联盟)车载信息服务与安全工作组副组长。
Ø 担任自动驾驶测试场景国际标准制定专家组(汽标委)专家
Ø C-ITS产业联盟ISO TC204国际标准专家
获奖情况:
Ø 主要起草的TD-SCDMA系列行业标准荣获中国标准创新贡献奖(2009);
Ø 参与的复杂通信环境下移动性管理技术荣获通信学会一等奖(2017);
Ø 入选2018年国务院特殊津贴人员。
● 车联网产业背景
● C-V2X技术及产业发展
a)C-V2X概念
b)LTE-V2X产业进展
c)NR-V2X标准进展
● 大唐高鸿车联网整体方案