自动驾驶汽车(Autonomous Vehicles,AV)能够感知周围环境,并在没有人为的干预控制下自主行驶。据悉,自动驾驶汽车将提升车辆行驶安全性,显著改善交通,降低空气污染,并能方便弱势群体出行。 然而,自动驾驶汽车的稳定性和可靠性仍然是目前需要测试和验证的关键问题。目前,自动驾驶汽车的稳定性和可靠性可通过多种方法改进,包括虚拟仿真测试平台的开发,测试平台的展示、评估与修改以及试验计划的开发。本研讨会旨在讨论先进的仿真技术如何测试自动驾驶汽车的稳定性和可靠性。
主办方
国家智能网联汽车(上海)试点示范区
上海国际汽车城(集团)有限公司
同济大学
上海智能网联汽车与指挥交通工程技术研究中心
会议地点
汽车.创新港会议中心一楼报告厅
主持人
涂辉招
博士(同济大学教授)
出席嘉宾
姓名 |
工作单位 |
报告题目 |
陈海林 总经理助理 |
上海国际汽车城(集团)有限公司 |
致辞 |
汉斯-范林特教授 |
代尔夫特理工大学 |
在交通模拟模型中获取人为因素 |
卢卡斯-诺尔德斯博士 |
诺德信息技术 |
汽车人机交互的驾驶行为模拟 |
孙剑 教授 |
同济大学 |
基于仿真的自动驾驶汽车测试与自学习 |
李霖 博士 |
上海国际汽车城(集团)有限公司 |
针对智能网联汽车测试与评估的工具链构建 |
议程安排
时间 |
事项 |
09:00 – 09:10 |
陈海林 先生 |
09:10 – 10:00 |
汉斯·范林特 教授 |
10:00 – 10:30 |
李霖 博士 |
10:30 – 10:50 |
茶歇 |
10:50 – 11:30 |
卢卡斯·诺尔德斯 博士 |
11:30 – 12:00 |
孙剑 教授 |
12:00 – 12:30 |
会后讨论 |
联系方式
邰欣
Tel:18616386199
Email:taixin@siac-sh.com